Först, in-line cylinderhuvud
Sådana cylinderhuvuden är anordnade vertikalt i bilmotorn, och de flesta cylindrarna är anordnade i rad. På grund av den enkla strukturen hos detta cylinderhuvud är svårigheten med tillverkningsprocessen i mitten och nedre delen av den totala tillverkningsprocessen för motordelarna, det vill säga tillverkningen är enkel och bearbetningen är enkel. Tillverkare av motorkomponenter har observerat en mängd olika bilar och i kombination med marknadsförhållanden konstaterade de att de flesta motorer under sexcylindrar främst är enradig.
Den andra typen, V-format cylinderhuvud
Denna typ av cylinderhuvud har i allmänhet två rader med cylindrar. Vid tillverkning av denna typ av cylinderhuvud sätter motorkomponenttillverkarna vinkeln mellan mittlinjen på vänster och höger cylinder till mindre än 180 grader, varigenom detta V-formade cylindertäckning produceras. Eftersom höjden och längden på själva cylindern förkortas under tillverkningsprocessen uppnår tillverkare av motorkomponenter syftet och effekten att minska motorns vikt genom att öka hårdheten hos cylinderblocket. Formens komplexitet och svårigheten att bearbeta begränsar dess tillämpningsområde. För närvarande är sådana cylinderhuvuden vanligare i bilar med mer än åtta cylindrar.
För det tredje motsatt cylinderhuvud
Jämfört med den andra typen av cylinderhuvud är den neutrala linjevinkeln för denna typ av cylinderhuvud en platt vinkel, det vill säga två rader med cylindrar hålls i samma horisontella plan. För tillverkare av motorkomponenter, eftersom denna typ av cylinderhuvud med liten höjd mindre används, kommer denna typ av cylinderhuvud inte att produceras i stor skala.
Med utvecklingen av vetenskap och teknik kommer fler typer av motorcylinderhuvuden oundvikligen att dyka upp inom området för motordelar. I framtiden kommer bilcylinderhuvuden definitivt att ha bättre egenskaper och tål större belastningar. Oavsett vilken typ av cylinderhuvuden som används, hoppas tillverkare av motorkomponenter att alla regelbundet kommer att underhålla dem för att öka sin livslängd.